- آزرمی، محمد(1376). بررسی نحوه بهینهسازی تعرفه انبارداری در بنادر جنوب کشور (پایاننامه کارشناسی ارشد، دانشگاه تهران)، 66–145.
- احسانیمقدم، نرگس، داناییفرد، حسن، خائفالهی، احمد، و فانی، علیاکبر (1399). روششناسی پژوهشی رئالیسم انتقادی: فهم مبانی، فرایند و اسلوب اجرا. روششناسی علوم انسانی،26(102)،1-22. https://doi.org/10.30471/mssh.2020.6470.2032
- باقرپور اسکویی، امیر. (1404). تحلیل ارتباط بین نرخ ارز و نقدینگی. امنیت اقتصادی، 12(12)،43-56.
- بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران. (1404). دادههای آماری. https://www.cbi.ir
- بنیفاطمه، حسین، شیلدز، رابرت، گالبی، فرانک، قریشی، فاطمه، بیانی، فاطمه (1391). مبانی هستیشناختی و معرفتشناختی اجتماعی رئالیسم انتقادی با تأکید بر آراء روی باسکار. راهبرد فرهنگ، 50(1)، 23–
- دادور، سیداحمد، عربشاهی، نرگس، تنظیفی، محمد (1394). اهمیت ایجاد بنادر خشک بهمنظور توسعه لجستیک ایران. در مجموعه مقالات همایش. https://civilica.com/doc/138895/
- داودی، پیام، سزاوار، محمدرضا (1401). بررسی افزایش نرخ ارز و تأثیر آن بر برخی متغیرهای کلان اقتصادی ایران در شرایط تحریم. پژوهشها و چشماندازهای اقتصادی، 22(4)، 99–
- رزمجویی، داوود، و حیدری، علی (1396). بررسی علل رسوب کالا در بنادر. نوزدهمین همایش صنایع دریایی. https://civilica.com/doc/1512464/
- رزمجویی، داوود، موسویحقیقی، محمدحسین، تهمتنی، مهدی، عباسپور، محمد(1403). الگوی سیستمی بهینهسازی موجودی انبار در بنادر بر اساس روش پویاییشناسی سیستمها، پژوهشنامه حملونقل، 21 (2)،93-108. https://doi.org/10.22034/tri.2023.368917.3098
- رسولی، امیر، و بهرامینیا، غلامرضا. (1388). بررسی علل رسوب کانتینر در اسکله شهید رجایی و ارائه راهکارها جهت حل مشکلات. در یازدهمین همایش صنایع دریایی. https://civilica.com/doc/75158/
- سرایی، علی(1374). تحلیل آماری علل رسوب کالا در بنادر تجاری جنوب کشور و پیشبینی روند آن ،پایاننامه کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، 24–64.
- سیاره، جواد، و الهیاری، احمد. (1396). شناسایی و اولویتبندی عوامل مؤثر بر استقرار بنادر خشک در ایران با استفاده از روش اقیانوسشناسی، 8(30)، 29–36.
- شفیعنادری، علیاکبر. (1401). سرعت تجاری چرخه گردش واگن باری: شاخصی مهم جهت پایش بهرهوری در سطح ملی، جاده، 30(112)، 63– https://doi.org/10.22034/road.2021.314339.1989
- شیروانی ناغانی، محمد، کشاورز ترک، علیاکبر، و یوسفی، احمد. (1399). نقد مبانی فلسفی میانرشته آیندهنگاری راهبردی با تأکید بر رئالیسم انتقادی باسکار، پژوهشهای عقلی نوین، 5(9)، 83– https://doi.org/10.22081/nir.2020.56520.1187
- فتوتیان، علی، و عبدی، حمید (1392). بررسی رابطه انسانشناسی و روششناسی در پارادایمهای اثباتگرایی و رئالیسم انتقادی. معرفت فرهنگی–اجتماعی، 1(3)، 331– https://kms.ou.ac.ir/
- کاظمی آسیابر، علیرضا، سعیدی، ناصر، نورامین، سارا (1390). بررسی آماری عوامل مؤثر بر ترخیص کانتینر در بنادر ایران. اقیانوسشناسی،2(8)، 61– http://joc.nio.ac.ir/article-1-76-fa.html
- کیانیمقدم، محمد (1393). ارزیابی اقتصادی سامانههای عملیاتی محوطهای پایانههای کانتینری، اقیانوسشناسی، 5(20)،120107. http://joc.nio.ac.ir/article-1-674-fa.html
- کیانیمقدم، محمد، کاظمی آسیابر، علیرضا (1397). تحلیلی بر عوامل مؤثر بر رسوب کانتینر در بنادر ایران با مدل AHP فازی (مطالعه موردی: بندر شهید رجایی). اقیانوسشناسی، 9(33)، 41–50. http://joc.nio.ac.ir/article-1-1262-fa.html
- میاندوآبچی، امیر، آقاجانی، زهرا (1400). بررسی عوامل رسوب کالا در بنادر و گمرکات کشور و ارائه پیشنهادهایی برای کاهش آن. مؤسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی.
- مولایاری، محمدرضا، وحدانینیا، وحید (1404). تحلیل سیاستی تأخیر ناوگان در پایانههای مرزی جادهای: رونمایی از ناهماهنگی نهادی، سیاستگذاری عمومی. https://doi.org/10.22059/jppolicy.2025.399666.2764
- مولایاری، محمدرضا، ملکمحمدی، حسنرضا، اشتریان، کیومرث، سلطانیفر، امیر (1403). ارائه چارچوبی برای بازطراحی الگوهای نهادی حکمرانی تجارت خارجی ایران، مطالعات مدیریت خدمات عمومی،2(5)،61-118. https://doi.org/10.22054/spsa.2025.87669.1070
- مولایینسب، سعید، فوری، حسنرضا (1403). مدیریت پایانههای مرزی زمینی کشور و تبیین جایگاه ستاد ملی گذر. گزارشهای کارشناسی مرکز پژوهشهای مجلس، 32(7)،. https://doi.org/10.22034/report.mrc.2024.1403.32.7.20128
- موسوی، سیدزهرا (1404). چالشها و مشکلات ترخیص کالا در گمرک. مطالعات علوم سیاسی، حقوق و فقه، 54(11)،902-877. https://civilica.com/doc/2301322/
- آل ناصری، مرتضی،نویدنژاد، رضا(1399). بررسی اثر فرسودگی جرثقیل ها بر عملکرد تخلیه و بارگیری کالاهای فله خشک،پنجمین همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،تهران،https://civilica.com/doc/1042877
- واعظی، مریم(1379). بررسی روشهای کاهش هزینهها در مبادی ورودی (با تأکید بر بنادر)، پایاننامه کارشناسی ارشد، دانشگاه الزهرا)، 21–45.
- وزارت راه و شهرسازی. (1404). دادههای آماری. https://www.rud.ir
- حقشناس، هادی، شریعت، جواد (1376). بررسی چگونگی کاهش متوسط سرویستایم در بندر نوشهر. گزارش پژوهشی، اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران، 1–25.
- حسینی، سیدعلی، یوسفی، حسین، اسماعیلدوست، مهدی (1404). بررسی تأثیر فناوریهای نوین در توسعه لجستیک پسکرانهای بنادر جنوبی ایران. پژوهشنامه حملونقل،22(1)،203-218. https://doi.org/10.22034/tri.2022.329526.3019
- حیدرپور، امیر (1402). بررسی خطمشی مالیه عمومی در بخش حملونقل ایران،جاده، https://civilica.com/doc/1657872/
- محمدپور، مهدی، علیزاده، محمد، رضایی، مهدی (1394). مقدمهای بر بنیانهای فلسفی و روششناختی رئالیسم انتقادی، اسلام و علوم اجتماعی،5(1)،13-42.
- محمدی، پیام، داناییفرد، حسن، ذوالفقارزاده، محمدمهدی (1397). بررسی دلالتهای واقعگرایی انتقادی در ارزشیابی خطمشی علم، فناوری و نوآوری،مدیریت دولتی، 10(3)، 357–. https://doi.org/10.22059/jipa.2018.228753.2002
- Ackroyd, S., & Fleetwood, S. (Eds.). (2004). Realist perspectives on management and organisations. London: Routledge. https://doi.org/10.4324/9780203164433
- Aminatou, M., Jaqi, Y., & Okyere, S. (2018). Evaluating the impact of long cargo dwell time on port performance: An evaluation model of Douala International Terminal in Cameroon. Archives of Transport, 46, 7–18. https://doi.org/10.5604/01.3001.0012.2098
- Archer, M. (1995). Realist social theory: The morphogenetic approach. Cambridge, UK: Cambridge University Press. https://doi.org/10.1007/978-3-030-26114-6_9
- Bhaskar, R. (1975). A realist theory of science. Leeds: Leeds Books. https://doi.org/10.4324/9780203090732
- Bhaskar, R. (1998). The possibility of naturalism. London: Routledge. https://doi.org/10.4324/9781315756332
- Contu, A. (2014). Rationality and relationality in the process of whistleblowing: Recasting whistleblowing through readings of Antigone. Journal of Management Inquiry, 23(4), 393–406. https://doi.org/10.1177/1056492613517511
- Crozier, M. (1964). The bureaucratic phenomenon. Chicago: University of Chicago Press. https://doi.org/10.4324/9781315131092
- Cruickshank, J. (2003). Critical realism and the end of uncritical faith. Journal for the Theory of Social Behaviour, 33(1), 37–57. https://doi.org/10.4324/9780203512302
- Danermark, B., Ekström, M., Jakobsen, L., & Karlsson, J. C. (2002). Explaining society: Critical realism and the social sciences. London: Routledge. https://doi.org/10.4324/9781351017831
- DiMaggio, P. J., & Powell, W. W. (1983). The iron cage revisited: Institutional isomorphism and collective rationality in organizational fields. American Sociological Review, 48(2), 147–160. https://doi.org/10.2307/2095101
- Easton, G. (2010). Critical realism in case study research. Industrial Marketing Management, 39(1), 118–128. https://doi.org/10.1016/j.indmarman.2008.06.004
- Freichel, S. L., Wörtge, J. K., Haas, A., & ter Veer, L. (2022). Cargo accumulation risks in maritime supply chains: A new perspective towards risk management for theory, and recommendations for the insurance industry and cargo shippers. Logistics Research, 15(1), 1–19. https://doi.org/10.23773/2022_4
- Hall, P. A. (1993). Policy paradigms, social learning, and the state: The case of economic policymaking in Britain. Comparative Politics, 25(3), 275–296. https://doi.org/10.2307/422246
- Hsu, C. I., Hung, H., & Wang, W. (2009). Applying RFID to reduce delay in import cargo customs clearance process. Computers & Industrial Engineering, 57(2–3), 506–519. https://doi.org/10.1016/j.cie.2008.02.003
- Lirn, T., Thanapoulou, H., Beynon, M., & Beresford, A. (2004). An application of AHP on transhipment port selection: A global perspective. Maritime Economics & Logistics, 6(1), 70–91. https://doi.org/10.1057/palgrave.mel.9100093
- Mahoney, J., & Thelen, K. (2010). Explaining institutional change: Ambiguity, agency, and power. Cambridge: Cambridge University Press. https://doi.org/10.12681/scad.8976
- Mingers, J. (2004). Realizing information systems: Critical realism as an underpinning philosophy for information systems. Information and Organization, 14(2), 87–103. https://doi.org/10.1016/j.infoandorg.2003.06.001
- Nicoll, J. (2007). Innovative approaches to port challenges: Dwell time and transit time management. Proceedings of the International Conference of Norfolk, Virginia, 322–324. https://www.jstor.org/stable/25611298
- Pearson, P. (2004). Politics in time: History, institutions, and social analysis. Princeton: Princeton University Press. https://doi.org/10.1515/9781400841080
- Porpora, D. V. (2015). Reconstructing sociology: The critical realist approach. Cambridge: Cambridge University Press. https://doi.org/10.1017/CBO9781316227657
- Reed, M. (2005). Reflections on the “realist turn” in organization and management studies. Journal of Management Studies, 42(8), 1621–1644. https://doi.org/10.1111/j.1467-6486.2005.00559
- Rhodes, R. A. W. (1997). Understanding governance: Policy networks, governance, reflexivity and accountability. Buckingham: Open University Press. https://www.jstor.org/stable/25611298
- Saini, M., & Lerher, T. (2024). Assessing the factors impacting shipping container dwell time: A multi-port optimization study. Business: Theory and Practice, 25(1), 51–60. https://doi.org/10.3846/btp.2024.19205
- Sidik, A. D. W. M., Ramdani, D., Sopandita, D., Fadilah, A. Z. Z., & Efendi, E. (2020). Modelling and optimization containers dwell-time in Tanjung Perak Port Indonesia. In 2020 6th International Conference on Computing Engineering and Design (ICCED) (pp. 1–4). IEEE. https://doi.org/10.1109/ICCED51276.2020.9415805
- Skocpol, T., & Pierson, P. (2002). Historical institutionalism in contemporary political science. In I. Katznelson & H. Milner (Eds.) , Political science: State of the discipline (pp. 693–721). New York: W. W. Norton.
- Tsang, E. W. K. (2016). How critical realism clarifies validity issues in qualitative research: The case of ethnography. Organizational Research Methods, 19(2), 262–285. https://doi.org/10.22459/isf.12.2010.02
- Weber, M. (1922). Wirtschaft und Gesellschaft. Tübingen: J. C. B. Mohr (Paul Siebeck). https://doi.org/10.1007/978-3-531-90400-9_129
|
