| تعداد نشریات | 61 |
| تعداد شمارهها | 2,226 |
| تعداد مقالات | 18,183 |
| تعداد مشاهده مقاله | 55,975,164 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 29,025,534 |
پایدارسازی حملونقل در جهت ارتقا کیفیت محیط شهری با تأکید بر بافتهای تاریخی (مطالعه موردی: مقایسه مرکز تاریخی مشهد و فرایبورگ) | ||
| فصلنامه برنامه ریزی توسعه شهری و منطقه ای | ||
| مقاله 3، دوره 1، شماره 1، دی 1394، صفحه 49-71 اصل مقاله (1.41 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22054/urdp.2015.2313 | ||
| نویسندگان | ||
| علی خاکساری1؛ الهام روحانی چولائی2 | ||
| 1دانشیار برنامه ریزی شهری و منطقه ای دانشگاهه علامه طباطبائی | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه علامه طباطبائی | ||
| چکیده | ||
| در میان تمامی مباحث مربوط به شهر پایدار، مبحث حملونقل شهری در اولویت قرار دارد. حملونقل در واقع موضوعی محوری در زندگی ما و نیز یکی از مشکلات جدی است که با آن روبهرو هستیم. نظر به اینکه بافتتاریخیو کهنهستهمرکزیاغلبشهرها، کهعناصرارزشمندوباستانیشهررادر خود جای دادهوبهمثابههویتوپیشینهشهرونداناست بامشکلاتمتعددکالبدی، اقتصادیواجتماعیمواجه است و سهولتدسترسیفیزیکیوبصریبهاین بخشازشهر،میتواند موجبارتقاسطح شاخصهای کیفیت محیطشود؛ لزوم توجه به سیاستهایجدیدشهرسازی در امر برنامهریزیحملونقلاز طریقدسترسیپیاده، دوچرخهوحملونقلعمومی رادر اینگونه از بافتها نشان میدهد. این مقاله نیز باهدف اصلی ضرورت پایدارسازی حملونقل در بافتهای تاریخی در جهت ارتقاء کیفیت محیطی درصدد آن است؛ ضمن مطالعه ادبیات نظری، به بررسی اقدامات حملونقلی صورت گرفته در مرکز تاریخی شهر مشهد در نگاهی تطبیقی - تحلیلی با نمونه بارز و موفق جهانی مرکز تاریخی شهر فرایبورگ بپردازد و به این پرسش اساسی که " آیا پیادهسازی حملونقل پایدار در بافتهای تاریخی میتواند سبب ارتقاء سطح شاخصهای کیفیت محیط شهری گردد یا خیر"، پاسخ دهد. پژوهش حاضر؛ ضمن ارائه شاخصهای مناسب، با استفاده از روش چکلیستهای کیفی دودویی طراحی شهری و نیز مطالعه تطبیقی – تحلیلی صورت گرفته، نشان میدهد که پیادهسازی حملونقل پایدار در بافتهای تاریخی موجب احیاء و ارتقاء سطح شاخصهای کیفیت محیط شهری خواهد شد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| شهر پایدار؛ حملونقل پایدار؛ بافت تاریخی؛ کیفیت محیط | ||
| مراجع | ||
|
احد نژاد، محسن ؛ روستایی، شهریور؛ زنگیشه ای، سجاد . ( 1390 )، آسیب شناسی مداخلات در نوسازی بافت های قدیمی و فرسوده (مطالعه موردی : محله فیض آباد). بوچانی، محمدحسین ( 1383 )، نوسازی بافت که ن قزوین آزمونی برای مدیریت شهری، مجله شهرداری ها، سال ششم، شماره 70 پاکزاد، جهانشاه . ( 1385 )، راهنمای طراحی فضاهای شهری در ایران ، تهران ، شرکت طرح و نشر پیام سیما. پاکزاد، جهانشاه . ( 1385 )، مبانی نظری و فرآیند طراحی شهری، تهران، انتشارات شهیدی پورمحمدی، مرض یه. ( 1389 )، امکان سنجی پیاده راه سازی محیط پیرامون حرم حضرت معصومه (س) با تأکید بر ارتقاء امنیت اجتماعی ، رفیعیان، مجتبی، پایان نامه کارشناسی ارشد شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه تربیت مدرس. ثقفی اصل، آرش . ( 1387 )، اهمیت و نقش پیاده راه در شبکه حمل ونقل شهر . پایدار، جستارهای شهرسازی، شماره 26 و 27 رفیعیان، مجتبی، صدیقی، اسفندیار، پورمحمدی، مرضیه . امکان سنجی ارتقاء کیفیت محیط از طریق پیاده راه سازی محورهای شهری (نمونه موردی : محور خیابان ارم ، بخش مرکزی شهر قم )، مطالعات و پژوهش های شهری و منطقه ای، سال 3 . شماره 11 زندی اتشبار، امیرحسین، خاکساری، علی . حمل ونقل پایدار و س یاست ها یی برای یازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ،ASI رسیدن به آن با معرفی استراتژی حمل ونقل و ترافیک. پایدارسازی حمل ونقل در جهت ارتقا ... 101 طرح نوسازی و بهسازی بافت پیرامون حرم مطهر امام رضا (ع). مهندسین ( مشاور طاش، ( 1385 فلامکی، محمد منصور . ( 1384 ). سیری در تجارب مرمت شهری از ونیز تا شیراز، تهران: نشر فضا وابسته به موسسه علمی و فرهنگی فضا. مسعود، محمد، مدنی، فروغ، تدین، بهاره ( 1392 )، دستیابی به شاخص ها ی کیفی برای الگو گیری از منظر بافت های تاریخی در توسعه های پیرامون؛ نمونه موردی . محله علی قلی آقا در اصفهان، مجله برنامه ریزی فضایی، سال سوم، شماره 4 ناظری، شفیقه ، روحی کلاش، حمید . ( 1387 )، بهسازی و نوسازی بافت ها ی مجله فضای جغرافیایی ، سال ،« تبدیل تهدیدها به فرصت ها » فرسوده شهری هشتم، شماره 21 یزدان پناهی، ملیسا ؛ ملکی، کیمیا . بررسی جایگاه حمل ونقل در توسعه اقتصادی پایدار شهری. Buehler, R. Tech, V. Alexandria. (2012). Travel Behavior, Transport Policy, and Sustainable Transport in Germany and the USA, Tuesdays at APA–DC,” 21. (PPT). Buehler, R & Pucher, J. (2011). Sustainable Transport in Freiburg: Lessons from Germany’s Environmental Capital, International Journal of Sustainable Transportation, 5:43–70. Jäppinen, S. Toivonen, T & Salonen, M. (2013). Modelling the potential effect of shared bicycles on public transport travel times in Greater Helsinki: An open data approach, 13-24. Lindholm, M. (2010). A sustainable perspective on urban freight transport: Factors affecting local authorities in the planning procedures. 102 فصلنامه برنامه ریزی توسعه شهری و منطقه ای شماره 1، پاییز 1394 Mat Yazid, M. Ismail, R. Atiq, R. (2011). The Use of Non-Motorized For Sustainable Transportation in Malaysia, 125-134. Nasrudin, Na. Md Nor, A. Mohd Noor, H. Abdullah, Y. (2013). Urban Resident s Awareness and Readiness for Sustainable Transportation Case Study: Shah Alam, Malaysia, 632-643. Raja Ariffin, R. Zahari, R. (2013). Towards a Sustainable Urban Zransport System in the Klang Valley, Malaysia: The key challenges, 638-645. Ruesch, M. Hegi, P. Haefeli, U. Matti, D. Schultz, B. Rütsche, P. (2012). Sustainable goods supply and transport in conurbations: Freight strategies and guidelines, 116-133. Russo, F. Comi, A. (2012). City characteristics and urban goods movements: A way to environmental transportation system in a sustainable city, 61- 73. Song,M. Yin, M. Chen, X. Zhang, L & Li, M. (2013). A Simulation- Based Approach for Sustainable Transportation Systems Evaluation and Optimization: Theory, Systematic Framework and Applications, 2274-2286. Vision of City Freiburg. (2013). | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,408 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 4,197 |
||