| تعداد نشریات | 60 |
| تعداد شماره‌ها | 2,185 |
| تعداد مقالات | 17,683 |
| تعداد مشاهده مقاله | 54,292,919 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 28,418,396 |
مدل سازی حباب قیمت صنعت خودرو در بورس اوراق بهادار تهران با رویکرد پویایی سیستم ها | ||
| مطالعات مدیریت صنعتی | ||
| مقاله 8، دوره 8، شماره 21، تیر 1390، صفحه 143-165 اصل مقاله (4.03 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| علی سعیدی1؛ جواد شب زنده دار2 | ||
| 1استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، (مسئول مکاتبات) | ||
| 2کارشناس ارشد مدیریت بازرگانی، گرایش مالی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران | ||
| چکیده | ||
| حباب قیمتی پدیده ای است که در آن قیمت یک دارایی به طور فزاینده و با روندی غیر منطقی افزایش می یابد. نتایج تحقیقات نشان می دهد حباب ها ماهیتی غیر خطی دارد و معمولا روشهای معمول تعیین قیمت سهام از قبیل روش ارزش فعلی، روش ضریب قیمت به سود هر سهم و ... نمی تواند به خوبی ارزش سهم را تعیین نماید. در نگرش معمول و غیر سیستمی، رویکردی آبشاری یا خطی به پدیده ها مدنظر قرار می گیرد ولی در نگرش سیستمی که حاصل تفکر سیستمی است رویکرد غیر خطی اتخاذ می گردد. در این تحقیق حباب در صنعت خودرو و از دیدگاه نظریه سیستمی و با استفاده از یکی از متدولوژی های این نظریه یعنی پویایی سیستم ها مورد بررسی قرار گرفته است. هر چه سرعت تغییر پنداشت سرمایه گذاران نسبت به یک سهم زیادتر باشد بی ثباتی در قیمت نیز بیشتر خواهد بود. همچنین خریدهای عمده به علت اینرسی زیادی که دارند موجب یک جو روانی خاص شده و سهام داران کوچک را همراه با خود به حرکت در آورند. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| بازار سهام؛ حباب قیمت؛ پویایی سیستم؛ فرضیه های دینامیکی طبقه بندی JEL؛ C6؛ G12 | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,633 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,572 |
||