مکانیابی و بررسی نقش عملکردی توقفگاهها و پارکینگهای چندمنظوره پارکسوار در شهر شیراز | ||
| فصلنامه برنامه ریزی توسعه شهری و منطقه ای | ||
| مقاله 4، دوره 3، شماره 4، بهار 1397، صفحه 99-131 اصل مقاله (2.01 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22054/urdp.2018.20896.1063 | ||
| نویسندگان | ||
| موسی واعظی* 1؛ اکبر اسمعیلی1؛ توحید احمدی2؛ هابیل خرمی3 | ||
| 1دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تبریز، ایران | ||
| 2دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه شهید بهشتی | ||
| 3کارشناسی ارشد آب و هواشناسی، دانشگاه تبریز | ||
| چکیده | ||
| بررسی وضعیت ترافیکی شهر شیراز و در کنار آن بررسی وضعیت توقفگاهها و پارکسوارهای موجود در سطح این شهر جهت پاسخگویی به نیازهای موجود و آتی آن، یکی از مسائل بسیار مهمی است که مشکلآفرین بوده و مسئولان شهری با آن درگیر هستند و با هدف رفع مشکلات موجود و پاسخ به نیازهای آتی، لزوم انجام مطالعات کارشناسی بر روی این مسئله آشکار میگردد. بنابراین در این مقاله به مکانیابی و بررسی نقش عملکردی توقفگاهها و پارکینگهای چندمنظورۀ پارکسوار در شهر شیراز پرداخته شده است. جهت نیل به این هدف ابتدا مطالعات اولیهای بر روی مبانی نظری مسئله صورت گرفته و سپس اقدام به شناسایی شاخصهای تأثیرگذار شده است. با انجام مدلسازی و طراحی و ایجاد بانک اطلاعاتی لازمه در محیط سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS)، اقدام به ورود لایههای اطلاعاتی شهر شیراز گردیده و با اعمال ضرایب تأثیرگذاری هر یک از این شاخصها که با استفاده از تکنیکهای تصمیمگیری چند معیاره (MCDM) انجامگرفته است اقدام به شناسایی نقاط مستعد جهت احداث و ایجاد توقفگاه و پارکسوارهای چندمنظوره شده است. نتایج تحقیق نشاندهنده آن است که لکههای مستعد و مناسب برای احداث پارکسوارها مکانهای مرکزی، شمالی و شمال شرق شهر شیراز میباشند و بر اساس مطالعات میدانی 54 نقطه مستعد در خارج از محدوده ترافیک شهر و 39 نقطه در داخل و درمجموع 93 نقطه مستعد انتخاب و اولویتبندی شده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مکانیابی؛ پارکسوار؛ MCDM؛ GIS؛ شیراز | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 947 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,708 |
||