تحلیلی بر مزایای استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل عمومی با هدف توسعه پایدار | ||
| مدیریت توسعه پایدار در ورزش | ||
| مقاله 7، دوره 5، شماره 12، فروردین 1403، صفحه 149-175 اصل مقاله (854.95 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22054/qrsm.2024.82761.158 | ||
| نویسندگان | ||
| محمد حسن عبدالهی1؛ علی ابوالحسینی* 2؛ وحید ساعتچیان3 | ||
| 1استادیار مدیریت ورزشی دانشگاه شیراز | ||
| 2دانشجوی دکتری مدیریت ورزشی دانشگاه علامه طباطبایی تهران | ||
| 3گروه علوم ورزشی، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه بین المللی امام رضا (ع)، مشهد،ایران | ||
| چکیده | ||
| مطالعه حاضر با هدف بررسی مزایای استفاده از دوچرخه عمومی به عناون وسیله حمل و نقل عمومی با هدف توسعه پایدار انجام گرفت. پژوهش حاضر کاربردی از نوع پژوهشهای توصیفی-پیمایشی و به صورت میدانی میباشد. جامعه آماری تحقیق شامل کلیه شهروندان مرد ثبتنام کننده در سامانه دوچرخه عمومی شهر شیراز در سال 1401-1403 بود که بهصورت مستمر از دوچرخه های عمومی- اشتراکی استفاده میکردند به تعداد 310 نفر در نظر گرفته شد. حجم نمونه با استفاده از جدول مورگان به تعداد 170 نفر محاسبه گردید. بهمنظور سنجش مزایای استفاده کاربران از دوچرخههای عمومی از پرسشنامهای شامل 24 سؤال که در 5 مؤلفه مزیت زیست محیطی، مزیت مالی، مزیت مکانی، مزیت سلامتی، مزیت اجتماعی و مزیت انگیزشی استفاده شد که این ابزار برگرفته از پژوهش هوانگ (1998) و لیم (2006) بوده است. نتایج تحلیل عاملی تاییدی نشان داد که مزایای استفاده از دوچرخه عمومی بر مبنای بیشترین میزان تأثیر عبارتاند از: مزیت انگیزشی، مزیت سلامتی، مزیت محیطزیستی، مزیت اجتماعی، مزیت مالی و مزیت مکانی. این نتایج میتواند استراتژی توسعه ورزش و سلامتی با تمرکز بر استفاده از دوچرخه و بوسیله اتخاذ راهبردهای مرتبط به مزایایی مورد بررسی همچون توجه به استقرار مناسب فواصل ایستگاهها، تعداد مناسب ایستگاهها، ارزش خوب در برابر قیمت پرداختی و فرایند تولید دوستانه با محیطزیست و غیره به سمت فرهنگسازی و تغییر رفتار نسبت به استفاده بیشتر از دوچرخه و در نهایت به توسعه پایدار شهری کمک کرد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| توسعه پایدار؛ دوچرخه عمومی؛ سلامت و تندرستی؛ مزایای دوچرخه | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 559 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 411 |
||