بهینه سازی حمل و نقل مواد غله بر اساس یک مدل شبیه سازی در بندر شهیدرجایی | ||
| مطالعات مدیریت صنعتی | ||
| مقاله 6، دوره 13، شماره 38، 1394، صفحه 133-161 اصل مقاله (809.77 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| پرهام عظیمی1؛ محمد رضا قنبری2 | ||
| 1دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، قزوین، ایران (نویسنده مسئول) | ||
| 2باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین | ||
| چکیده | ||
| با در نظرگیری افزایش روز افزون تقاضا برای فعالیتهای عملیاتی در بنادر، مدیران بنادر با چالش استفاده بهینه از تجهیزات و تسهیلات بندری رو به رو میباشند. یکی از این چالشها جلوگیری از ماندگاری زیاد کشتیها در بنادر م باشد. بدین منظور در این مطالعه به بررسی ایجاد انبار موقت در بندر خدماتی شهید رجایی برای بارگیری غلات به کشتی با استفاده از یک مدل شبیه سازی بر پایه تئوری صف خواهیم پرداخت. در این راستا، برخی از معیارهای مهم نظیر زمان سیستم کشتی ها، تعداد کشتیها ی بارگیری شده و نرم بارگیری در نظر گرفته شده است. نتایج نشان میدهد که بهینه سازی حمل و نقل غلاتها بین انبار موقت و اسکله ظرفیت حمل و نقل و بارگیری را به میزان 6555 درصد افزایش خواهد داد | ||
| کلیدواژهها | ||
| بندر شهید رجایی؛ انبار موقت؛ تئوری صف و شبیهسازی؛ زمان سیستم کشتی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,963 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 3,052 |
||